福特中国CEO称某增程品牌：满电一条龙 亏电一条虫

快科技 3 月 6 日消息，今日，福特中国举办林肯电混家族上市发布会，推出林肯冒险家电混版本，售价区间为 25.38 万 -27.38 万元；2024 款燃油版冒险家也一同上市，售价区间为 23.58 万 -34.58 万元。

发布会上，福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：某增程品牌，大家说它是 " 满电一条龙，亏电一条虫 "。

增程车在城里开，速度、风阻低的时候，电池消耗得很慢，充电速度很快，感受非常好，它也用油，但是用得更省。

当你一旦上了高速，或者顶风开的时候，风阻上来之后，它耗电的速度非常快，它的发动机转速也随即提升，其实是非常费油的。

而福特中国此次发布的电混林肯冒险家，全系配备 1.5T 油电混合动力系统，电池为比亚迪的镍钴锰电池，工信部 WLTC 综合油耗为 5.35L/100km。

但是因为电池容量小，且纯电续航里程不高，不属于新能源汽车，也无法悬挂新能源牌照，以及享受购置税减免等政策，最大的优势就是比燃油车省油，且动力响应更佳。

事实上，理想汽车作为国内增程式的代表车企，理想 ONE 在发布之初，就受到不少行业人士的质疑。

前大众中国 CEO 冯思翰博士曾公开说 " 增程是最糟糕的解决方案 "；而今，福特中国 CEO 也对增程式动力做出了如此评价。

那么，在你看来，增程、电混、插电混动这几种混动类型，你更看好哪种动力系统？