AC332、AC352两大国产直升机会师东北：-40℃试飞20小时

快科技 1 月 30 日消息，据航空工业集团，1 月 24 日，" 吉祥鸟 "AC332、AC352 两型直升机在黑龙江佳木斯的建三江湿地机场 " 会师 " 成功，按项目计划分别开展试飞工作。

其中，AC352 直升机开展低温载荷试飞，预计在 -25 ℃至 -40 ℃的低温环境中试飞 20 飞行小时，以获得低温环境下全机重要部件的飞行实测载荷和应力数据。

本次试飞获得的数据将用于对全机定寿件的使用寿命重新评定，解决初始寿命相对保守的问题，降低使用维护成本，提高经济性，提高市场竞争力。

截至目前，AC332 直升机已基本完成调整试飞工作，累计飞行约 200 架次，包括直升机速度、高度和重量重心的扩展以及直升机平衡特性、静稳定性、动稳定性、近地面机动等平台能力试飞。

在开展适航验证试飞的同时，还根据气象条件结合完成了高寒摸底试飞。

AC352（Z15）是一型中型多用途直升机，符合最新国际适航标准，应用大量成熟先进技术，性能优势突出，2022 年 7 月 26 日成功取得中国民航局颁发的型号合格证。

AC332 则是航空工业全新研制的一款 4 吨级先进双发多用途直升机，2023 年在天津完成全状态首次飞行，已与首发用户签订 24 架采购协议和意向协议，预计 2025 年取得型号合格证，并完成首批交付。

AC332 满足 CCAR-29 最新适航要求，采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局，可搭载 10 名乘客。

此外，AC313A 直升机已经在漠河完成了发动机低温起动试验，发动机空中重启试验，环控系统试验及直升机悬停性能、部分平飞性能、空速及旋翼转速等试验试飞工作，有效试飞时间约 20 小时。

试飞结果显示，直升机起动系统在 -40°C 左右起动成功率 100%。

环控系统温度全程工作正常，驾驶舱温度 15°C 以上，极大提升了高寒地区用户体验。

直升机在低温环境中飞行性能优秀，飞行品质良好。

自转状态操纵负荷适中，最大起飞重量 13.8 吨极限后重心，最大飞行速度（指示空速）达 340 千米 / 时，可以更好满足用户对大型民用直升机性能需求，达到了高寒试飞目的。