马斯克再送4名“私人”宇航员上太空！SpaceX已成功执行12次载人任务

北京时间今天凌晨，SpaceX 又成功送人上天了。

这是一次私人飞行任务，由美国一家商业航天公司发起，代号Ax-3。

一共有 4 名宇航员在列，他们乘坐 SpaceX 的龙飞船，由猎鹰 9 号火箭推送至太空。

大约 1 天多的时间，就能达到国际空间站。

据了解，这是 SpaceX 的第 301 次发射任务，第 12 次载人飞行。

有 170 万 推特网友在线观看了这次直播，评论区一片欢呼雀跃。

具体什么情况？

SpaceX 再送 " 私人 " 宇航员上天

本次发射地点位于美国国家宇航局 NASA 肯尼迪航天中心发射台。

发射时间为美国东部时间 18 日下午 4 点 49 分（大约为北京时间今天清晨 6、7 点）。

按照计划，猎鹰 9 号火箭升空后不到 8 分钟，助推器成功降落于预定着陆区。

约 12 分钟后，龙飞船（自由号）与火箭第二级分离，开始大约 36 小时的轨道飞行。

预计飞船将于美国东部时间周六清晨 5 点 15 分（大约北京时间周六下午 6 点多）与国际空间站对接。

此次飞行任务一共包含四位宇航员：

指挥官是前 NASA 宇航员 Michael L ó pez-Alegr í a，也就是本次商业飞行公司 Axiom Space 的首席宇航员。

他目前已完成六次太空飞行，本次是第二回乘坐龙飞船（也是首位乘坐过两次龙飞船的人），第一次是 2022 年 4 月，执行 Axiom Space 公司的首次国际空间站任务之时。

第二位是意大利空军上校 Walter Villadei，去年夏天通过维珍银河一起上过亚轨道太空。

第三位是土耳其首位宇航员 Alper Gezeravc ı，1979 年出生，是一位战斗机飞行员，15 年驾机经验。

最后一位是欧洲航天局（ESA）宇航员 Marcus Wandt，来自瑞典。

划重点：

虽然这是一次商业航天公司组织的发射任务，但这四位宇航员都不用自己花钱，全部由政府或各自所属航天机构买单。

不过，他们这次将在国际空间站停留仅两周，这比龙飞船原本支持的 6 个月太空可停留时间要少得多（私营公司使用国际空间站是收费的）。

他们将和国际空间站目前已有的 7 名宇航员一起工作。

具体研究包括宇航员如何预测他们在太空中是否有晕动病的风险、测试与阿尔茨海默氏症等神经生成疾病相关的蛋白质，以及探索基因编辑植物在微重力条件下如何反应等等，大大小小一共 30 来项。

此次商业航天任务背后的公司Axiom Space同样值得关注。

它的总部位于美国休斯顿，CEO 是前国际空间站项目经理 Michael Suffredini。

其商业模式是与 SpaceX 合作，为非官方宇航员和普通公民提供太空旅行、前往空间站的路线。

理论上来说，任何人都可以报名，但得能一次拿出大约 4 个亿（每个席位售价 5500 万美元）。

截至本次之前，Axiom 已经送过两拨人上太空，分别是 2022 年和 2023 年，其中包括商人，但最后也都是由政府买单。

而除了搞商业航天飞行，Axiom 还有一个更雄心壮志的计划：打造私人空间站。

当然，这是得到 NASA 本身支持的——

国际空间站已经运营了 20 多年，最快在 2030 年迎来退休，NASA 希望有私营企业开发商业空间站来取而代之。

Axiom 这边，据称最快将于 2026 年基于国际空间站搭建出第一个模块，最终目标是脱离前者独立在轨运行。

SpaceX 第 12 次载人飞行

据统计，此次飞行已是 SpaceX 公司执行的第 301 次发射任务，同时是 SpaceX 的第 12 次载人飞行（第一次是 2020 年）。

对于龙飞船来说，这是它第四次送 " 私人 " 宇航员上天：

第一次是 2022 年 4 月 9 号，包含美国房地产大亨拉里 · 康纳等商人在内的那次，即 Axiom 的第一笔太空订单（即 Ax-1）。

（Axiom 的第四笔也差不多敲定了，时间大约在今年 11 月左右）

说起来，今天的发射其实比计划晚了一天，主要是一些最终检查迟迟没有搞定。

更具体的消息是说降落伞系统有些问题，工程师们不得不整个周末都在加班解决。

最后，对于本次成功发射，马斯克显然 " 淡定 " 了一些，没有发表什么特别的祝词，只是连续转了好几条相关推特。

在这之中，也不忘了穿插一条 Cybertruck 的宣传～

你观看这次发射了吗？