荣耀Magic V2 RSR保时捷设计体验：以设计重塑非凡

【手机中国评测】当手机厂商们在折叠屏上疯狂卷影像的时候，荣耀凭借着 Magic V2、Magic Vs2、V Purse 等多款产品已经悄然占据市场有利位置。而刚过三周年的荣耀并不满足于此，在高端市场的每一次探索都是刺向对手的一把利刃，这一次，荣耀将目光投向了设计，用超乎想象的设计叩开了高端市场的大门，也一改了消费者对荣耀理工男的刻板印象。

1 月 11 日，荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计正式亮相，荣耀首次在折叠屏上与保时捷设计的合作，用一次次的灵感碰撞打造出了这台华丽作品。去年的 7 月 12 日，荣耀 Magic V2 正式发布，9.9mm 机身厚度引领折叠屏进入毫米时代。一直到今天 Magic V2 RSR 保时捷设计发布，恰好时隔半年时间，这么快的节奏就好似其驾驶保时捷赛车驭风而来。当然，我也以驭风似得速度拿到了这台机器，下面，一起来品鉴一番。

首先打开包装，最先看到的就是真机本身，旁边是一根手写笔，再往下，荣耀为这台机器配置了丰富的配件：黑色 66W 充电器、黑色 66W 车充、两根黑色充电线、笔套、专属保护壳，比 Magic V2 至臻版的配件更加丰富。

来看荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计本身，最中心是一条贯穿的经典飞线，在视觉上和触感上都能感觉到这条飞线的存在，而这就是保时捷设计的元素。飞线从 1963 年第一代保时捷 911 开始，60 年来已经成为了保时捷 911 的标志性设计，代表了先锋与性能。

这一次，双方的品牌 logo 避开了最中心的飞线，选择在了飞线的左侧，虽然并不能说是极致的对称，但是经典的飞线却也弥补这一点。"HONOR PORSCHE DESIGN" 与飞线放在一起，更好地吸引了用户的视觉中心，一眼看去，就能被这种设计吸引。

同样运用飞线的还有镜头模组，展现了一种类似保时捷飞线式溜背舷窗的视觉效果，与 Magic V2 的镜头模组形成了很好地区别，简单来说就是设计感更强。而且，为了进一步突显设计，荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计镜头模组边缘使用的是钛合金材质，并且以保时捷限量款雕刻的金属蚀刻工艺，手工填墨，才有了现在的样子，难怪 "40X 1:1.9-2.4 13-62 ASPH" 这段文字看起来就不简单。初看可能不识其中意，再看已是曲中人，当了解了设计故事之后再去看，这种感觉很是奇妙。

在机身配色的运用上，荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计采用了玛瑙灰配色，并不是非黑即白这种，也不是大红大紫这种。它的玛瑙灰配色由斯图加特原厂大师进行调色，力求一比一复刻跑车原色极其金属质感，这也与 Magic V2 RSR 保时捷设计商务属性的定位更为契合。我也找到了一辆玛瑙灰金属色保时捷 911 Turbo S 来进行对比，大家可以看看这种复原度如何。

在机身材质的选择上，荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计后盖采用的是羽纤材料，这种材料原本是汽车 A 柱的加固填充材料，具备更坚固、更轻盈的优势，此次运用到手机上，也让手机做到了轻薄的同时更为坚固，将 Magic V2 超轻薄的特性进行到底。目前市面上的高端产品材质无非就是玻璃、陶瓷、素皮，玻璃或者陶瓷明显太沉了，素皮又不够惊艳，Magic V2 主打轻薄显然不行。如此一来，既要轻薄，又要凸显保时捷设计的独特，羽纤就是不错的选择，最终重量只有 234g。

既然背面得到了加强，那么正面自然也是不甘示弱，荣耀带来了荣耀金刚巨犀玻璃，晶体应力再次提升 50%，实现相较普通玻璃 10 倍耐摔能力，同时通过跑车引擎级氮化硅 独家专利镀层工艺，抗刮能力也提升了 10 倍，即使和友商相比，也有耀耀领先的优势。如此一来，荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计的金刚巨犀玻璃便成为了最坚实的守护，未来随着该技术的向下普及，荣耀的更多产品也将具备这一能力。

此次荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计的重点升级方向就在设计上，至于说更多硬件配置，其实是与 Magic V2 保持了一致的。内外屏 120Hz LTPO、3840Hz 高频 PWM 调光、自研鲁班钛金铰链、5000mAh 青海湖电池、第二代骁龙 8 领先版、自研射频增强芯片 C1、鹰眼相机等应有尽有。总的来说，荣耀 Magic V2 RSR 保时捷设计作为荣耀与保时捷设计合作的首秀产品，它确实做到了让人眼前一亮，也拔高了合作的起点，这也让我们对未来的合作款拥有了更多的期待和更高的标准。