这个元旦，华为又爆了！

或许大部分车友对此颇感疑惑。

但，如果拿出问界 M9，阁下该如何应对呢？

据传，这个元旦问界 M9 看车都得排队叫号！这场面，老狐从没见过。

根据不少网友反馈，元旦假期期间，问界 M9 门店体验现场人山人海，基本上挤都挤不进去，一天到晚都需要排队。

难怪网友们都调侃道：" 挤到我连车都摸到。"

* 图片来源网友

面对如此火爆场面，全国 AITO 用户中心直接将营业时间延长至晚上 24:00，而全国 AITO 体验中心也营业至该商场关门，以满足市场需求。

到底有多好卖？

这辆 "1000 万以内最好的 SUV、马路上跑的最强 SUV " 的问界 M9，到底有多火？

即使售价从 46.98 万元起步， 12 月 26 日正式发布的当天，仅仅 2 小时内就实现了 1 万辆的大定（一般指预定且不退定金）。

随后，12 月 28 日下午，问界 M9 累计大定突破 2 万台。

而在元旦假期首日 12 月 30 日，更是再次取得了 2000 多台的销售成绩。

就在昨天 12 月 31 日，根据鸿蒙智行官方消息透露，问界 M9 纯电豪华 SUV 单日大定数量更是达到了 3173 台，再次刷新了记录。

今天的大定数据到老狐截稿，还没有出来，不过我猜测应该不会低于昨天的 3173 台。

不过截至今天（2024.1.1），鸿蒙智行官方发布的最新消息显示，问界 M9 上市仅七天，累计大定已超过 30000 辆。

另外，2023 年 12 月，AITO 问界系列交付新车 24468 辆，环比增长 29.96％，2023 全年累计交付 94380 辆。

这也难怪余承东自豪地宣称："M9 创造了全球高端车的奇迹。"

那么，究竟是什么让这款车如此火爆呢？

此前老狐也写文分析过，问界 M9 的推出直接就提高了人们对豪华车的认知标准 → 华为年度最重磅产品发布，今晚就卖爆了！

不论是硬件配置、ADS 智能驾驶，还是它庞大的车身和充满科技感的内饰，都让问界 M9 成为一辆真正的 " 科技车皇 "。

网友们纷纷表示：" 唯一的缺点就是我买不起。"

到底都是谁在买？

据老狐的观察来看，基本上来华为体验店的人，一定会看看 M9，然后坐进去体验一下，可见 M9 早已名声大噪。

来看车来体验的，基本上年轻人和中年人都比较多，要说仔细看真正就下定的，还是中年人居多。

有趣的是，不少人表示自己是 BBA 车型的车主，但出于对 M9 的好奇，纷纷前来体验，甚至考虑更换成 M9。

此前就有迈巴赫车主表示被车门吸引，迈巴赫没有的功能，已经盲订 M9 了。

很多明显有买车意向的车主，多数是有备而来，早就已经对比过理想 L9、宝马 X5、奔驰 GLE 之类的，明显做足了功课，属实是理性消费。

据很多车评人分析，问界 M9 这波客户群几乎是其他品牌根本抢不走。

许多事业有成及收入不错的大佬，这帮人预算充足，买 BBA 行政轿车太高调或者已经买过了。

想试试国产电车品牌，但一直都是观望态度，问界 M9 一出，加之华为品牌效应，可以说能直接下单了。

再不努力就只能开 BBA 了

不少网友戏称，如果不加紧努力工作，以后可能只能选择开 BBA 了。

就拿问界 M9 来说，日本车评人盛赞问界 M9，称其为 2024 年最好的电动车，直言奔驰和宝马等同级别车型无法与之竞争。

* 来源：YouTube

在测评博主发布的视频下方，日本网友基本上都是清一色的赞美，不少网友感慨其中国汽车发展速度之快难以想象，问界 M9 的出现几乎是划时代的。

* 来源：YouTube

问界 M9 再次点燃了科技创新的自豪之情，如同华为过去推出的其他 " 黑科技 " 一样，再次向世界展示了中国品牌的 " 遥遥领先 "。

* 来源：IT 之家

要知道在燃油车时代，中国品牌一直处于追赶的位置，面对海外品牌的百年积淀，一直未能占据主导地位。

然而，随着智能电动汽车的崛起，中国汽车正迎来了换道先跑的机遇。

* 来源：IT 之家

正如余承东在问界 M9 发布会临结束前颇为感慨地说道：

" 公司在快速发展、崛起过程中，过去四年多遭遇了四轮制裁，尤其第二轮制裁，业务跌入谷底，极端困难，但我们挺过来了，没有死掉，熬过了最困难的寒冬。"

轻舟已过万重山，中国汽车势如破竹，加油前行！

参考资料：

鸿蒙智行、新浪财经、抖音

编辑：不吃麦芽糖