6.3米！世界最大直径钻孔桩完成浇筑

快科技 1 月 7 日消息，据报道，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥 5 号墩 5#-12 钻孔桩今日灌注完成。

据介绍，西堠门公铁两用大桥桥位处最大水深 60 米，最大流速 4.1 米 / 秒，全年 6 级及以上大风超过 100 天，具有 " 风大、浪高、水深、流急、裸岩 " 等环境特点。

大桥共有 8 个桥墩，其中 5 号、4 号分别为东西两个主塔墩，其中 5 号主塔墩采用 18 根 6.3 米世界最大直径钻孔桩基础，设计桩长 84 米，嵌岩深度约 37 米，建设施工难度大。

自 2023 年 7 月正式开钻以来，中铁大桥局研发投入了大量新设备、新工艺，圆满完成钻孔桩施工作业，较原计划桩基工期大大提前。

甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线路全长约 77 公里，设计时速 250 公里，是构建浙江省 "1 小时交通圈 "，形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。

项目建成后，将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，对于完善铁路网布局，推动沿线旅游业发展，实现宁波舟山一体化、同城化发展，加快舟山及宁波融入长江经济带等具有重要意义。