大排量自吸终成历史！奔驰高管：将坚持使用高性能四缸发动机

快科技 12 月 7 日消息，据外媒报道，奔驰 AMG 首席执行官 Michael Schiebe 在接受采访时表示：AMG 并不打算在 C63 车型上重新搭载 V8 发动机。

Michael Schiebe 提到：我们希望在技术方面非常、非常进步。我们相信混动理念，我们对混合动力概念深信不疑，未来将坚持使用四缸发动机。

此外，他还说到，虽然奔驰因此可能会失去一部分热爱 V8 引擎的车迷，但这款搭载了 2.0T 混动系统的 C63，却可以吸引一些其他的买家。

虽然全新的了 2.0T 混动系统替代了此前的 V8 发动机，但是其动力并没有因此而减弱。

据悉，全新 C63 搭载的 2.0T 发动机最大功率将从现款的 375kW 提升至 500kW；后轴配备双永磁同步电机，匹配 6.1kWh 电池组与 400V 电气平台，零百加速仅需 3.4s。

目前，奔驰已经正式停产了 C 级和 E 级的轿跑车型，并退出了全新的 CLE 53 来代替，该车搭载了 3.0T 的直列六缸发动机。

如果该车还不能够满足消费者的需求，奔驰同样会为消费者提供相应的车型。