5分钟完成补能 丰田展示氢燃料换瓶补能技术

当纯电动汽车在换电和快充这两条路中进行抉择的时候，氢燃料汽车毅然推出了换瓶技术。相比电动汽车换电，氢燃料换瓶技术具有效率更高、更安全且更稳定廉价的优势。

众所周知，氢燃料汽车通过氢气与氧气的氧化还原反应产生电能，进而驱动车辆前进，并且排放产物只有水。这种技术相比电动汽车最大的优势在于补能快速，一般接上高压管路，10-15 分钟左右就能完成气瓶的充气工作。

但对于大型卡车来说，这点时间就有些不够用了。它们的气瓶更大，需要充气的时间更长，甚至可能长达 1 个小时。为了提高效率，丰田氢能工程师从电动汽车换电那里获得灵感，推出了换瓶技术。

小时候管道煤气没有普及，都用过液化天然气钢瓶吧？气没了直接打电话送一瓶新的上门，非常方便，换瓶技术本质和它一样。

供应氢燃料动力的气瓶容积高达 900 升，当气瓶内的氢气使用完毕后，可以前往加氢站，将空的气瓶吊走，换上满气的气瓶。根据现场演示，整个过程可以控制在 5 分钟以内。

丰田此次还亮相了全新的氢燃料电池系统 TL Power150，这套总成的重量为 166 公斤，额定功率 150kW，额定效率高达 47%，最高效率可达 64.9%，综合使用寿命超过 30000 小时，并且具备 IP67 的防水等级，几乎泡在水里也能正常使用。

而这套系统的最低启动温度可达 -30 ℃，正常工作温度更可以达到 -40 ℃ -80 ℃。

换瓶补能技术结合 TL Power150 氢燃料动力，应对目前大吨位商用卡车的动力和效率需求绰绰有余。相比电动车技术，氢燃料技术在商用车领域更具竞争优势。