日本强排核污水20天后，有渔民为生计发愁

头图来自：时代财经供图（王莹岭摄）

9 月 8 日下午 3 点，日头正晒，码头上的海腥味扑鼻而来，对甄丽来说，这是收获的味道。她早早来到码头等待自家的渔船，这是开海后的第二次回港。

每年 9 月 1 日开海，是甄丽最期待的日子。但此次，她却多了一层隐忧，" 发愁啊，核污水对我们肯定会有影响的。"

但具体影响多大，甄丽也说不清。

当地时间 9 月 11 日正午，日本福岛第一核电站核污染水首轮排海作业结束，总计向太平洋排出 7788 吨核污水。半个多月前，8 月 24 日，日本正式将核污染水排入海洋，并计划排放 30 年。

无疑，首当其冲被影响的是 " 靠海吃饭 " 的人。

根据农业农村部发布的数据，2022 年中国渔业经济总产值为 30873.14 亿元，其中海水养殖产值 4638.84 亿元，中国海洋捕捞产值 2488.91 亿元，从事海洋捕捞的渔民超过 100 万人。

" 渔家艰辛多忌讳 "，从登船习俗到口头避谶，向海取索、靠海生活的人们总是小心翼翼，面对浩瀚的海洋，他们谨慎、敬畏。而核污水，则给变化莫测的海洋又蒙上一层阴影，有人为此发愁，有人则试图忘记。

山东威海，乳山口港，时代财经王莹岭摄

一、" 既有远愁也有近忧 "

9 月 1 日，北纬 35 度以北的黄渤海海域结束了为期 4 个月的伏季休渔期，渔船纷纷出海捕鱼。在山东胶东半岛，沿着海岸线，分布着大大小小的渔港，威海的乳山口港就是其中之一。

这里的捕捞渔船主要以近海捕捞为主，早的当晚就可回港，远的则要三四天，乃至一个星期，主要渔获包括鲅鱼、带鱼、黄花鱼、对虾、爬虾、螃蟹、海螺等。

渔船回港的时间不定，仓满则归，因此，无论一天中什么时候前往码头，总能看到归港忙碌的渔民。

9 月 8 日，下午 3 点左右，甄丽家的渔船靠岸。渔船三、四天回港一次，这是开海后的第二次，船长是甄丽的丈夫，另外还有五名船员，船舱里是被冰镇着的海虾和皮条鱼，满满当当。

甄丽家的渔船靠岸，时代财经王莹岭摄

船靠岸后，传送带的发动机轰鸣着，一箱一箱的鱼虾，被运送上岸。船员再将鱼虾尽数倾倒在码头上的大桌上，交由村民们将鱼、虾分拣开。

这样简单又耗时的工作，养活着 100 多位村民，他们多为 60 岁以上的老年人，" 三四天来干一次，一次四五个小时，一个小时能赚 12 元。"

村民们正在分拣鱼虾，时代财经王莹岭摄

甄丽家的船不算大，是一艘玻璃钢船，不捕捞大鱼，以虾为主。" 男出海、女织网 " 是当地渔民的一种传统模式，也被称为 " 夫妻船 "。丈夫负责出海，甄丽则操持岸上的理货、售卖、理账、人员调度、修补渔网等事务。

一家人的生计，押注在一艘船上，像甄丽一样的渔民家庭，齐心却脆弱，容不得任何的意外。

面对无法控制的核污水，甄丽既有远愁也有近忧。

她担心，到了明年，核污水真的会影响到海里鱼虾的生长，进而影响到渔获产量，更担心，没人敢吃海鲜，" 捞回来了卖不出去怎么办？"

除了无法预料的明年，更直接的是，今年的渔获价格已经受到了影响。除了海虾，甄丽家的渔船还会捕捞少量海鳗鱼，主要出口日本。收鱼的鱼贩告诉她，鳗鱼的出口需求下降，因此价格也只能降低。

" 以前海鳗鱼能卖 15、16 元一斤，好的时候能卖 20 元，而现在鱼贩只用四五元一斤的价格收鱼。" 差距天壤之别，甄丽叹气。

" 成本那么高，拉的货又不值钱，有什么意思？" 甄丽声音带着笑意，眼眶却有些泛红。她算了一笔账，" 之前用的是更小的木船，这艘船是 8 年前贷款 100 万买的，这几年才刚还完；今年出海前，光维修保养又花了十几万；五个船员，一个船员的工资一个月 18000 元，分拣鱼虾的零工每次就要 6000 元，还有船上烧的油、设备的钱，都是花销。"

作为船长，甄丽的丈夫则来不及发愁，他只想在变故出现之前多出海，多收获。开海后，他连回家休息的时间都没有，船三四天才靠岸一次，仅停靠两三小时，卸货、整理渔网、加油、补充生活补给，便又匆匆离港。只有出现风浪无法出海时，才不得不给自己放假。

和甄丽家 " 夫妻船 " 的模式不同，孙彤家的生意做得更大，6 年前起，她和丈夫陆续购买了 6 艘大铁船，和一艘更小的收获船，总共 7 艘船，以捕捞鲅鱼为主。

成箱的鲅鱼通过传送带运输上岸，时代财经王莹岭摄

捕鱼体量更大，需要双船同时作业，6 艘船两两配合，常年在海上运转，除了风浪从不归港，收获船则成为中转站，载着渔获一天归港一次。

扣除各项成本，一艘船一年能创造 20 万元左右的价值。但成本也是巨大的，船员、船长是雇来的，每艘船上有 6 至 7 人，仅从 9 月到过年这 5 个月，一位船长的薪资是 20 万，船员则十余万元。今年出海前，维修 6 条船又花了 50 多万。

开海后，孙彤每天凌晨 5 点起床，前往码头等候收获船归来，和她一起等待的是批发商的一辆辆空卡车。9 月 9 日一早，船一靠岸，孙彤就开始连轴转，来找她买鱼的批发商并未减少，" 和往年没什么差别。"

鲅鱼是常见的家常食材，山东人的餐桌上，离不开鲅鱼饺子，在孙彤看来，这或许是她们受影响较小的原因，" 核污水暂时对我们还没什么影响。" 孙彤的回答十分简短，她的精力都集中在手中的账本以及和鱼贩的交涉上，无暇顾及其他，" 不想担心那么多，先把每天的事忙好。"

孙彤在码头上忙碌，时代财经王莹岭摄

不过，孙彤也惧怕海上的不确定。" 能不能上船看看？"" 不要上船！女人不能上船，我都没有上去过。" 女人不上船、不出海是当地的习俗，孙彤也说不清原因，但为了规避海上的任何风险，她宁愿遵从。

二、买海鲜的人少了三分之二

同样的忧虑也在这条产业链的下游蔓延。

9 月 9 日下午四点，三三两两的顾客偶尔经过陈荟的摊位，陈荟立马招揽生意，" 买虾吗，100 块三斤。" 这里是乳山最大的海鲜市场，上百个摊主们和陈荟一样，正在翘首期盼顾客的到来。

乳山的海鲜市场，开海后品种丰富，时代财经王莹岭摄

" 现在能看到三三两两的人都算不错了，前几天好多时候连人都看不到，和之前差老大老大了。" 陈荟说，往年 9 月 1 日开海之后是乳山当地的海鲜旺季，不管是本地人还是游客，都赶来尝这 " 第一鲜 "，" 今年的人比之前起码少了三分之二，核污水排放之后，好多人都不敢买海鲜了，比前两年疫情的时候人还少。"

陈荟的摊位，主要卖虾、螃蟹、海肠，从 20 岁就开始从事水产生意的她，现在已经 35 岁，她坦言，" 这是 15 年来生意最难做的一年。"

" 一般是清晨进货，之前好卖的时候，中午或者下午一两点就卖光可以收摊了。" 而当天下午 4 点，陈荟的摊位上还有不少鲜活的大虾在水中畅游，" 这样下去的话，对我们冲击很大。"

比起陈荟，汪姨的摊位更靠内部，经过的顾客就更少了，她坐在椅子上，看着自己满摊的海鱼发呆。8 月 24 日排海当天下午，汪姨和摊主们都格外关注，守着直播，互相倾诉着，" 大家都特别担心，又愤怒又难过。"

汪姨的海鱼摊位，时代财经王莹岭摄

汪姨年近 60，在这个市场卖鱼也有近 20 年了。每年，她最期盼的也是开海之后的这几个月，" 开海之后人流量大了，鱼的品种也多了，接下来又是过国庆节、过年，是一年中生意最好的时候。" 没开海时，在 5 月到 9 月的四个月休渔期内，汪姨只卖一些养殖水产，但生意一般，只能基本维持着一年两万六的摊位费。市场里的更多摊贩，在休渔期若不卖养殖水产，则会给自己放假。

前 20 年，汪姨的丈夫负责进货，她则守摊，日子平淡地过着，她算不清每年具体赚了多少钱，只觉得 2019 年之前行情最好，自从疫情之后，生意就逐渐变淡了。而今年的生意，则更淡，" 进货都只进了一半，怕卖不完 "。

算不清具体盈利的汪姨，现在对一个数字格外敏感，240。

核污水排海后，根据清华大学的模型，污染物到达中国海域的时间，"240 天之后，万一污染真的过来了，真的不知道怎么办了。"

" 哎呀，再吃几天，咱就不敢吃（海鲜）咯 "，前些天，一位老太太从汪姨的摊位前路过，嘴里的自言自语被汪姨捕捉到，印证了她的担忧，" 很无奈，她说的是实话，但是我听着很难受。"

" 咱们这里就是靠海吃海 "，汪姨说，威海乳山还是山东有名的旅游城市，当地的海景房房价也极低，几万元就能买一套，催生了不少旅游、购房、康养的需求，" 等到污染了，谁还来海边玩？谁还来海边买房？"

威海乳山银滩度假区，时代财经王莹岭摄

徐娜算是市场里的 " 新人 "，3 年前辞职创业，开了水产铺子，主营各类海鱼和虾，在她看来，今年开海后的确比往年人少了，但不一定是因为核污水。

" 前两个月正值暑假，来威海玩的游客特别多，大家都说‘进淄赶烤，进威赶海’，开海后正好赶上了假期结束，游客走了。" 同时，开海之后，卖海鲜的竞争也大了，顾客进一步被分流，" 超市、小市场、摊贩、微商团购都开始卖海鲜，还有顾客直接到码头去买 "，徐娜说。

此外，今年开海后的客流比前几年开海后的同期少，徐娜则认为是因为前几年正值疫情，" 疫情时好多小市场都没开，顾客都来我们这个大市场买。"

作为游客的邱铭，和徐娜的感受一样。

9 月 10 日，她前往青岛游玩，" 本来是抱着最后一次来海边的心态来玩的，但来了之后发现很多人都没有谈论这件事，海边的景点、海鲜大排档还是有不少人，或许大家真的在慢慢淡忘吧。"

青岛琴屿路，依旧游人如织，时代财经王莹岭摄

在徐娜看来，随着时间推移，大家对核污水的隐忧逐渐被忙碌的日常覆盖。

" 一开始市场里好多人都很担心，还有人想转行，但现在好像这个事就这样过去了。" 至于转行，徐娜说，" 还是走一步看一步吧，我也不能说停就停了。"

（文中采访对象均为化名）本文来自微信公众号：时代财经 APP （ID：tf-app），作者：王莹岭，编辑：王丽丽