在高速公路上玩“无人驾驶”太危险了！车主理想方向盘上插着饮料瓶。

作为记者，我们常常听到这样一句话：人红是非多，“车”红也一样。这句话形象地揭示了一个普遍现象：当一个人或事物备受关注和瞩目时，随之而来的是无休止的争议和批评。无论是人还是车，红了就意味着更多的关注和议论。 在人红是非多的背后，我们或许可以看到现代社会的复杂性。随着信息传播的快速发展和社交媒体的普及，人们越来越追求“热门话题”，对别人的生活和事业产生更大的关注和评论。而这种关注和评论，往往侧重于负面方面，甚至是无中生有。人们似乎总是更愿意谈论别人的错误和问题，尤其是当这个人处在公众眼球的焦点。 同样地，当一辆车成为热门话题时，争议也随之而来。无论是超级跑车、豪华座驾还是一辆公众交通工具，一旦成为“车红”，驾驶者或制造商都将置身于无尽的质疑和批评之中。车的价值、安全性、环境友好性等问题都会成为人们关注的焦点。当车辆成为公众眼中的“热点”，它的每一个细节和表现都会接受严格的审视和评论。 这种现象对于我们来说是一个警示，凡事皆有两面性。虽然红了意味着更多的关注和机遇，但也意味着承受更多的压力和挑战。不论是一个人还是一辆车，无论他们在社会上的地位如何，都需要承受来自舆论的压力。因此，在成为焦点之前，我们需要提前思考并做好准备，以应对红了带来的一切挑战。

作为造车新势力的代表，理想汽车近来可谓是春风得意。其 6 月销量已突破 3 万，" 遥遥领先 " 其它同类型车企。

然而，也可能是车子卖得太多、用户基数太大，最近有关理想的 " 负面 "，也屡屡登上热搜……

辅助驾驶？无人驾驶！

咱先来看一个最近让我魂儿都吓掉、心有余悸的视频。

一辆理想汽车在高速公路狂奔，驾驶位空无一人，疑似在 " 自动驾驶 "。

图片来源：抖音 @星视频

有一说一，刚看到这个视频的时候，我是有些怀疑其真实性的。

我国《中华人民共和国道路交通安全法》法律明确规定，驾驶员在车辆行驶中不得双手离开方向盘。而且各品牌车辆也会有相应检测，如果驾驶员长时间双手脱离方向盘，车辆会自动预警，甚至强制停车。

早在 2021 年，当时旗下还仅有理想 One 一个产品的理想汽车，就公开回应过类似事件：

理想汽车的辅助驾驶系统必须系安全带才可以使用。

在车辆行驶过程中双手不要离开方向盘，理想方向盘带有握力感应传感器，会通过视觉和听觉报警提醒驾驶员，如果超过一段时间驾驶员不接管方向盘，系统将会退出并在本次驾驶中禁止使用辅助驾驶功能。

图片来源：微博 @理想汽车

那就奇了怪了，在这个视频里，驾驶员别说双手有没有脱离方向盘了，这驾驶位上连个人影子都没！车是咋在高速上狂奔的？？？

定睛一看，这车主的操作绝了。

人不坐在座位上，还把驾驶位的安全带直接插进了卡扣里！

为了躲避车内方向盘人手感应检测，竟然还在方向盘上插着一瓶饮料！

更可气的是，车子已经在 " 无人驾驶 " 了，这位车主竟然还稳居副驾淡定玩手机，车载大屏上还在放着电视剧《狂飙》！

你是在高速上 " 狂飙 " 了，有没有拿别人的性命当回事儿？

由于配套齐全，主打一个空间大、舒适度高，理想被很多车主戏称为 " 移动客厅 "。

人家也就说着玩玩，你还真把高速当自家客厅了啊？？？

这则 " 无人驾驶 " 视频在网上广泛传播后，引发了网友们的极大愤慨。

理想官方对此也紧急回应：

注意到部分用户在社交媒体展示不文明驾驶行为，这是我们坚决杜绝的。现阶段仍是辅助驾驶，不是自动驾驶。

理想告了 " 理想 "

有关 " 辅助驾驶 " 还是 " 自动驾驶 " 的纠纷还没结束，理想又陷入了一则让广大网友深感 " 无厘头 " 的官司里——他们把另一家 " 理想 " 给告了。

根据媒体报道，理想汽车近日以 " 侵害商标权及不正当竞争纠纷 " 为由，将临沂新理想汽车服务有限公司告上法庭，共计索赔 120 万元。

据了解，临沂新理想汽车服务有限公司注册于 2022 年，其创始人朱裕昊在线下经营了一家 " 理想汽车贴膜工厂 "。

朱裕昊表示，自己被叫了 30 多年的小名就是 " 理想 "，贴膜店从 2012 年开业起一直沿用 " 理想 " 的命名，当时理想汽车并没成立，因此他对于理想的诉讼非常疑惑。

图片来源：红星新闻

而理想官方则回应称：

尊重 " 理想 " 一词在社会各界合情合理的使用，但之所以会起诉临沂新理想汽车服务有限公司，是因为该店 " 冒充理想汽车官方 "，进行销售团购等商业活动。

按照理想官方这意思，这不是 " 理想 " 告 " 理想 "，是 " 李逵 " 告 " 李鬼 " ……

销售卖车，不讲武德

除了闹得沸沸扬扬的 " 理想状告贴膜 " 店之外，近日网上还有一张疑似理想销售的朋友圈截图疯传。

该销售表示，周末开着理想汽车出去玩，娃在路上还能写作业—— " 两不耽误 "。

然而，这则本意想 " 宣传 " 理想汽车的朋友圈，却遭到了网友怒怼：

斜成这个角度，脚不着地，只能腰部代偿发力，还写作业？一脚刹车，笔插到脸部任何位置你们能负责？你们宣导能负点责任么？

有一说一，我觉得这销售被怼的不冤……

车在静止状态下，如果能保持车内光线充足、空间足够大，孩子在车内临时写会儿作业倒也无可厚非；但如果车辆在行驶过程中让孩子在后排写字，可就真的把人身安全当儿戏了。

对于销售的日常培训，理想还必须再严苛一些。

今年以来，由于销量的节节攀升，理想汽车也吸引了越来越多的关注。

聚光灯下，优势会被发散，但与品牌相关的一些所谓 " 黑点 "，自然也会被放大。

就拿目前新能源届两大巨头比亚迪和特斯拉来说，哪一家不是流量与黑料齐飞，销量与争议并存呢？

根据理想创始人李想的规划，理想汽车要在 2025 年做到年销量 160 万辆，年营收 5000 亿以上。

在如此宏大的目标面前，理想汽车才刚刚 " 上路 "，现在所遭受到的一些争议，也可能只是 " 开胃小菜 "。

欲戴皇冠，必承其重。祝理想未来一切都好。

某些车主自己不要命

不要连累他人……